电动汽车如何重塑美国之旅

2019-06-08 13:49:49

来源标题:电动汽车如何重塑美国之旅

  电动汽车如何重塑美国之旅

  我最美好的回忆之一就是我从大岛到丹佛的大学后公路旅行,我在毕业后就实习了。我现在的妻子和我心爱的福特嘉年华一起参加了大约1,800英里的旅程,在克利夫兰(摇滚乐队),芝加哥(箭牌!)和奥马哈(牛排!)停留。

                  我一直想要像这样的大型公路旅行,这感觉就像一个典型的美国经历。这是一次绝对的爆炸,让我爱上了长途驾驶。

                  这些天我不常常去那些史诗般的驱动器。但是当一位特斯拉代表最近与该公司的X型SUV一起度过周末时,我抓住了这个机会。我一直很好奇用电动车去公路旅行是什么样的:我需要多少次充电?需要多长时间?会有多头疼?

                  我在特斯拉的布鲁克林Red Hook经销店买了Model X,并于第二天早上出发前往Adirondacks,轻松跻身世界上最完美的地方。总估计距离:仅300英里以下的头发。 (不是一次横贯大陆的旅行,但足够长的时间来感受一下大车。)

                    

                      

                  

                    

                      

                  

                  我驾驶的Model X—最高端的P100D,售价约为145,000美元以上 - —在完美的条件下完全充电可以宣传大约289英里。特斯拉代表提出了一项收费计划,在奥尔巴尼停留了很长时间,并在昆斯伯里进行了一次补充,以确保我有足够的射程来计划在普莱西德湖附近进行一次徒步旅行。特斯拉的车载电脑还可以引导您前往目的地的充电站,甚至在您到达目的地时计算您的估计费用。 (虽然在保守派方面看起来有点像,但也许可以理解。)

                  没过多久我就爱上了Model X.任何一个说电动车都不是“司机车”的人显然从未在P100D中从0到60完全油门,它会做在“Ludicrous Mode”打开的情况下,在三秒内完成。我肚子的一部分还躺在I-87的某个地方。这真的很有趣。

                  模型X让你觉得你正在驾驶一款双座运动型轿车。但这是一个速度恶魔,作为家庭SUV过着双重生活。它有七个成年人的空间,或者在我们的例子中,有三个和一堆远足装备。最后面的座椅向下折叠以备额外存放。而我那令人生畏的高大而彪悍的姐夫报告说,中间排很舒服,即使对他来说也是如此。

                    

                      

                  

                  除了电动动力系统和引人注目的“猎鹰翼”门外,最明显的标志是未来的汽车是特斯拉的商标Autosteer功能。 X型不完全自主。虽然它具有驱动自身所需的硬件,但该软件尚未启用。但是,Autosteer将特斯拉保持在一条安全(可调节)的距离和速度,即使在弯道附近。当然,它有局限性。它讨厌在桥梁和隧道上的狭窄车道,如果没有清晰的车道标记,它就不会在侧面道路上激活,并且即使你没有抓得足够紧,它也会经常推动你把手放在方向盘上。但它对于长途高速公路驾驶来说非常有用,它可以帮助驾驶员减轻一些心理负担,让乘客们更容易与乘客聊天,或者通过X型巨大的直升机式挡风玻璃进入远景。

                  电动车车主谈到了一种称为“范围焦虑”的综合症。人们担心,在某个高速公路的某个地方,为了寻找已知宇宙中最大的Mophie,你会耗尽果汁。我可以报告说,这是第一次使用电动行车的真正问题。尽管如此,它从未瘫痪过。当你的电池电量不足时,它需要一些前瞻性的计划和更保守的驾驶。后一部分特别难,因为Model X是一款想要快速实现的汽车。但你管理。

                    

                      

                  

                    

                      

                  

                  实际的充电过程肯定需要一些时间来适应。即使是特斯拉品牌的增压器,也可能需要一个多小时才能为Model X绝对庞大的电池充电。在我的回程中,我几乎没有抓住八个充电站中的最后一个,而两个Model S司机在开始充值之前不得不等待轮到他们。 (对不起,伙计们。)可以肯定的是,特斯拉在餐馆,商场和其他地方安装充电器方面做得很好,可以伸展双腿。但这是一个真正的调整,从典型的10分钟加油和抢咖啡公路旅行站。

                  这是一个改变我们对公路旅行的看法的真正机会。科罗拉多冒险之旅的部分乐趣在于路边停靠,从20世纪50年代风格的食客到返回的路易斯维尔棒球工厂。

   同样地,需要一个小时左右的时间为您的汽车充电可以让您有机会检查一些您可能会过去的东西。这是“天桥心态”的解药。

                  目前,这种情况的问题是缺乏充电基础设施。肯定有足够的充电器可以进行长途电动旅行。但是当你实际上正在充电时,你会被困在汽车的大约一英里范围内,这取决于你愿意走多远的路程。如果电动汽车连接与停车位一样普遍,充电休息可以让我们有机会在我们国家的部分地区消磨时间,否则我们很快就会错过。